Шины Nokian

Nokian
Nokian
Завод Nokian Tyres во Всеволожске является самым современным шинным заводом в Европе. Он был построен с нуля в Ленинградской области и официально открыт в сентябре 2005 года. На заводе установлено новейшее высокотехнологичное оборудование, все процессы автоматизированы. Завод Nokian Tyres во Всеволожске производит зимние и летние шины для легковых автомобилей и внедорожников – линейки Nokian Hakkapeliitta, Nokian Hakka и Nokian Nordman.
Спортивная шина Nokian Hakka Black – профессионал нового поколения для требовательной езды, благодаря используемой резиновой смеси протектора, многослойному строению, нанотехнологиям и протектору, разработанному для скоростного вождения. Шина без промедления откликается на рулевое управление, что является необходимым условием при движении на пределах безопасности.
Подробнее
Летняя шина для внедорожников Nokian Hakka Black SUV является одной из новинок от популярного финского производителя. Она рискует оказаться куда более успешной, чем предшественники, благодаря лучшей приспособленности к эксплуатации в условиях высоких температур. Помимо того, финские шинники сумели существенно улучшить сцепные свойства на мокрой дороге, эффективность при торможении, а также топливную экономичность. Это потребовало использования передовых технологий и новейших материалов, речь о которых пойдет ниже.

Специальный компаунд для боковин

Резиновая смесь боковин по своему составу существенно отличается от компаунда, из которого изготовлен протектор. Его особенностью является наличие арамидных волокон. Этот материал при крайне небольшом весе характеризуется очень высокой устойчивостью к агрессивному механическому воздействию. Данные свойства в полной мере передались боковинам шины, стойким к проколам и порезам, а также к внешним ударам. В этой связи нельзя не отметить и конструкцию брекера. В угоду максимальной надежности он содержит несколько слоев стального корда.

Точная и предсказуемая управляемость на любой скорости

Как и предыдущие модели, шина Nokian Hakka Black SUV оснащена протектором с асимметричным расположением элементов. Его ключевым отличием является наличие крупных и очень жестких блоков в обеих плечевых зонах, а также широких ребер в центральной части. Все эти элементы обладают превосходной устойчивостью к динамической деформации, что обеспечивает стабильность геометрических показателей пятна контакта, независимо от режима движения, характеристик дорожного полотна и величины внешней нагрузки. В условиях реальной эксплуатации данные особенности придают шине превосходную курсовую устойчивость на любой скорости, стабильность сцепных свойств, точную и предсказуемую управляемость.

Низкий уровень шумов

Помимо своей основной функции дренажные канавки протектора этой шины выполняют несколько не присущие им задачи. Одной из них является снижение шума, возникающего от прохождения по ним на высокой скорости воздуха. Это достигается за счет специальных полусферических углублений, располагающихся на боковых стенках дренажных канавок. Они препятствуют возникновению завихрений в воздушных потоках, что снижает уровень генерируемых ими шумов. Данная технология получила название Silent Groove Design.

Повышенная устойчивость к аквапланированию

По словам представителей финского производителя, работа над данной моделью продолжалась на протяжении 4 лет. Значительная часть этого времени пришлась на разработку дренажной системы, в результате чего в ней появилось немало оригинальных технических решений. Прежде всего, это специальные перьевые канавки, прорезанные в продольных ребрах в центральной части протектора. Принцип их работы аналогичен тому, что делают стеклоочистители ветрового стекла. Они точно таким же образом «смахивают» воду из-под пятна контакта, направляя ее в одну из близлежащих продольных канавок.

Аналогичное по своей высокой эффективности решение было использовано в плечевых зонах. Они содержат поперечные канавки, расширяющиеся по направлению к центру протектора. Такая форма значительно повышает пропускную способность этих элементов дренажной системы, а вместе с тем и устойчивость к аквапланированию. Данная технология получила название Trumpet Grooves.

Оптимизированная для высокоскоростного движения резиновая смесь

Предыдущие летние модели от Nokian не отличались хорошей износоустойчивостью при эксплуатации в условиях жаркого южного лета. Данная модель полностью лишена этого недостатка, благодаря уникальным свойствам резиновой смеси Black Coral Silica. Отличительной особенностью ее состава является не увеличенное количество силики, а использование в нем нескольких функциональных полимеров. На молекулярном уровне придают структуре компаунда кораллообразную форму. Благодаря этому протектор стал одновременно очень эластичным и устойчивым к разрывам. При этом данные свойства остаются неизменными в очень широком диапазоне температур, что позволяет протектору сохранять целостность даже при очень интенсивном тепловом воздействии.

Основные особенности шины Nokian Hakka Black SUV

— арамидные волокна в составе резиновой смеси боковин шины повышают защищенность от проколов и порезов;
— асимметричный протекторный рисунок с очень массивными и жесткими протекторными блоками и ребрами позволяет шине сохранять устойчивость на высокой скорости, обеспечивает стабильные и надежные сцепные свойства, а также по-спортивному отточенную управляемость;
— специальные полусферические углубления на боковых стенках дренажных канавок снижают высокочастотные шумы;
— перьевые канавки в центральной части и расширяющие дренажные канавки в плечевых зонах протектора существенно повышают устойчивость шины к аквапланированию;
— оптимизированная для эксплуатации на высокой скорости резиновая смесь Black Coral Silica помимо превосходного сцепления обеспечивает целостность протектора при интенсивном тепловом воздействии.
Подробнее
Летняя шина Nokian Hakka Blue хорошо приспосабливается и эффективно работает при неустойчивой летней погоде. Спроектированная специально для суровых условий и северных дорог новинка из семейства летних шин Hakka показывает наилучшее сцепление и чуткое управление на влажном покрытии, когда водителю особенно важно чувствовать уверенность за рулём.
Подробнее
НОВАЯ ЛЕТНЯЯ ШИНА ДЛЯ СЕМЕЙНЫХ И СПОРТИВНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ СРЕДНЕЙ МОЩНОСТИ
Nokian Hakka Blue 2 позволяет сохранить контроль на мокрых дорогах. обеспечивает надежное торможение и без каких-либо усилий предотвращает аквапланирование. Ощущение точного и спокойного контроля автомобиля делает вождение легким. логичным и приятным даже в сильный дождь.
Боковая поверхность ребер на протекторе имеет полукруглые углубления. напоминающие по форме профиль мяча для гольфа. Такой дизайн канавок называется Silent Groove. Углубления на стенках продольных ребер влияют на движение воздушного потока. охлаждают поверхность шины и препятствуют возникновению шума.
Система амортизации на боковинах называется Silent Sidewall Technology. Специальный слой резиновой смеси амортизирует удары и уменьшает воздействия изъянов дорожного покрытия на автомобиль. позволяя снизить уровень вибрации.
Ламели Dry Touch 2 удаляют влагу из пространства между шиной и поверхностью контакта. выводя воду в широкие главные канавки через центральную канавку ребра.
Резиновая смесь Nokian Hakka Blue Hybrid улучшает сцепление на мокрой дороге и экономит топливо.
Высокопрочная лента High Tensile Steel выполнена легкой. но в то же время твердой. гарантируя отличную управляемость при маневрах уклонения и перестроения в другую полосу движения даже при повышенных скоростях.
Подробнее
Финский производитель позиционирует летнюю шину Nokian Blue SUV, как универсальную модель для внедорожников и кроссоверов. Это действительно так, но только в отношении в применяемости. Данная шина предлагается во очень широком диапазоне типоразмеров, счет на которые идет на десятки, и предназначена для той части кроссоверов и внедорожников, которые эксплуатируются преимущественно на асфальтированных типах покрытия. Именно в таких условиях она демонстрирует все свои преимущества, к которым следует отнести сцепление на мокрой дороге, топливную экономичность и долговечность.

Усиленные боковины

Данная модель была создана на основе одноименной шины, предназначенной для обычных легковых автомобилей. Основным отличием от нее является конструкция боковин, которая была адаптирована для эксплуатации на более тяжеловесных кроссоверах и внедорожниках. Их существенно усилили за счет использования дополнительного брекерного слоя, изготовленного из арамидных волокон. Корд из такого материала при своем небольшом весе характеризуется очень высокой устойчивостью к механическому воздействию, эластичностью и прочностью на разрыв. Все эти свойства в полной мере передались боковинам, что положительным образом сказалось на надежности шины.

Многофункциональные ламели в центре протектора

В продольных ребрах центральной части протектора прорезано большое количество ламелей. Целый ряд конструктивных особенностей позволяет им выполнять сразу несколько функций. К таковым относится расположение под значительным углом относительно направления движения и специальные расширения с одной из сторон. При контакте с поверхностью дороги эти протекторные элементы не только образуют множество дополнительных кромок сцепления, но и в условиях дождя направляют воду от пятна контакта в одну из ближайших продольных дренажных канавок. Данный процесс больше всего напоминает работу автомобильных стеклоочистителей ветрового стекла, которые точно таким же образом смахивают воду с него. Эта технология, получившая название Hydro Grooves существенно повышает устойчивость шины к аквапланированию.

Поглощающие воду канавки плечевых зон

Еще одной технологией, также направленной на повышение устойчивости к аквапланированию, является Trumpet Grooves. Ее суть заключается в особой форме поперечных дренажных канавок, располагающихся в плечевых зонах протектора. Они расширяются по направлению к его центральной части. Данная особенность существенно повышает их пропускную способность, что, в свою очередь, улучшает сцепные свойства на мокрой дороге шины Nokian Hakka Blue SUV.

Низкий уровень шума

При разработке данной модели много внимания было уделено обеспечению максимально высокого уровня акустического комфорта. Для этого финскими шинниками было использовано несколько незначительных, на первый взгляд, технических решений. Прежде всего, это оригинальный профиль стенок продольных дренажных канавок. Они содержат множество полукруглых углублений, что делает их поверхность на мяч для гольфа. Основным их функциональным предназначением является препятствование возникновению завихрений в потоках воздуха, проходящего с высокой скоростью по дренажным канавкам. Их отсутствие существенно снижает уровень высокочастотных шумов, что положительно сказывается на уровне акустического комфорта.

Повышенная надежность

Помимо стенок с углублениями продольные дренажные канавки располагают так называемыми «удалителями камней» — специальными блоками миниатюрных размеров. Они препятствуют застреванию камней и других посторонних предметов, которые при движении по высокой скорости могут вызвать повреждения протектора, обеспечивая тем самым шине повышенную надежность.

Основные особенности модели Nokian Hakka Blue SUV

— асимметричный протекторный рисунок обеспечивает надежное сцепление в любых условиях, независимо от качества дорожного полотна, придавая шине стабильную и прогнозируемую управляемость;
— низкий уровень высокочастотных шумов, благодаря полукруглым углублениям в стенках продольных дренажных канавок, препятствующих возникновению завихрений в проходящих по ним потоках воздуха.
— инновационная силикосодержащая резиновая смесь Black Coral Silica сохраняет на оптимальном уровне эластичность в очень широком диапазоне температур, что делает сцепление стабильным и предсказуемым в любых условиях, а также препятствует возникновению проколов и порезов, уменьшает уровень шумов на неровных дорогах.
Подробнее
Летняя шина Nokian Hakka Green 2 не имеет практически ничего общего со своей популярной предшественницей, являясь абсолютно другой моделью, созданной «с нуля». При этом финскими шинниками были использованы, как новые разработки, так и технические решения, хорошо зарекомендовавшие себя на других шинах. Причем лучшее было взято от моделей самых разных категорий, начиная от шин Ultra High Performance и заканчивая коммерческими шинами. Результатом такого смешения стал практически идеальный баланс плохо сочетающихся между собой эксплуатационных характеристик, каждая из которых находится на очень высоком уровне.

Модернизированный брекер

Одним из существенных нововведений стала модернизированная конструкция брекера. Как и у предшественницы, он изготовлен из стального корда, но при этом его вес был значительно снижен за счет уменьшения диаметра стальной нити. Это никаким образом не сказалось на его прочности и устойчивости к деформации. Более того, брекер стал существенно жестче, за счет новой технологии намотки, в которой каждые две стальные нити переплетены между собой. Практическим результатом этого решения стало повышение сцепных свойств на большой скорости и снижение сопротивления качению.

Повышенная эффективность дренажной системы

При разработке данной модели много внимания было уделено обеспечению максимальных сцепных свойств на мокрых дорогах. Этого удалось добиться, использовав сразу несколько технических решений. Одним из них стал дизайн поперечных дренажных канавок, расположенных в плечевых зонах протектора. Их отличает расширяющаяся по направлению к центру протектора ширина, что существенно повышает пропускную способность, а вместе с этим и устойчивость к аквапланированию.

Еще одним заметным нововведением, улучшившим сцепление на мокрых дорогах, стал изменившийся дизайн продольных канавок, также расположенных в плечевых зонах. Их внутренние стенки имеют изогнутую форму, что ускоряет скорость циркуляции воды по ним. При этом эффективность данного решения сохраняется в течение всего срока службы шины.

Сниженный уровень вибраций

Данная модель в движении выгодно отличается сниженным уровнем шумо— и вибронагруженности. Во многом это заслуга дополнительного изолирующего слоя в боковинах шины. Она препятствует передаче вибраций стального корда, практически полностью поглощая их.

Оптимизированная резиновая смесь

Использованная в этой шины резиновая смесь протектора отличается несколько необычным набором компонентов, несмотря на то, что более чем на половину она состоит из силики. При этом ее содержание было значительно увеличено благодаря добавлению полимерных веществ. Это привело к существенному повышению износоустойчивости и сцеплению на мокрых дорогах.

Одним из ее компонентов являются сажевые частицы, которые усиливают связь между всеми «ингредиентами» компаунда на молекулярном уровне. Это заметно повышает прочность протектора на разрыв и его устойчивость к проколам. Следующим оригинальным компонентом являются смесь из рапсового и соснового масла, при помощи которой снижается сопротивление качению.

Основные особенности Nokian Hakka Green 2

— небольшой вес и повышенная жесткость брекера значительно улучшает стабильность сцепных свойств на большой скорости, снижает расход топлива;
— отменная устойчивость к аквапланированию достигается за счет многочисленных канавок в плечевых зонах, поперечные из которых имеют перьевую форму, а внутренние стенки продольных – изогнутую;
— дополнительный слой в боковинах шины снижает уровень низкочастотных шумов и вибраций, генерируемых стальным кордом;
— новая резиновая смесь с повышенным содержанием силики, смесью из соснового и рапсового масел и сажевыми частицами улучшает сцепление на мокрых дорогах, препятствует износу, повышает прочность протектора на разрыв и его стойкость к проколам.
Подробнее
Летняя шина Nokian Hakka Green уникальным образом объединяет в себе пожелания водителя, путешествующего в широтах со сложными климатическими условиями. Экологичная, цепкая, послушная в управлении новинка надёжна при встрече с любыми особенностями сезона: на нагретом палящим солнцем шершавом асфальте, увлажнённых проливным дождем дорогах и подмороженных трассах поздней осени. Крайне низкое сопротивление качению говорит о том, что Hakka Green эффективно вращается, экономя при этом топливо и заботясь об экологии.
Подробнее
1 2 3 4 5
Вверх