Главная/Производители/Шины/НИЖНЕКАМСКИЙ ШЗ (КАМА)

Шины НИЖНЕКАМСКИЙ ШЗ (КАМА)

Шина Кама И 359 предназначена для легкогрузовых автомобилей. Шина И 359 является всесезонной и радиальной. В основе шины Кама И 359 — комбинированная конструкция каркаса и брекера. Шина выпускается в камерном и бескамерном исполнении. Средняя масса шины составляет 17.7 кг. Шину Кама И 359 рекомендуется устанавливать на автомобили ЗИЛ; ЗИЛ-5301; ЗИЛ-3250; БАЗ-3778.
Подробнее
Всесезонная шина Кама И 502 была создана специально для семейства автомобилей УАЗ. Шина И 502 является радиальной с универсальным рисунком протектора. позволяющим передвигаться как на нормальной дороге. так и по бездорожью. В составе шины присутствует комбинированная конструкция каркаса и брекера. Шина выпускается в камерном и бескамерном исполнении. Усиленный индекс шины свидетельствует о возможности увеличения нагрузки на шины Кама И 502. Вес шины И 502 составляет 16.6 кг.
Подробнее
Нижнекамская шина Кама И 511 — зимняя радиальная шина с шипами и комбинированным каркасом и брекером. Высокие показатели проходимости на снегу. а также великолепные качества сцепления на ледяной дороге сделали шину Кама И 511 одним из лидеров на рынке отечественных шин. Шину Кама И 511 российские инженеры подготовили специально для использования на внедорожных автомобилях Нива. Уверенное движение по колее обеспечивается за счёт использования шахматного рисунка протектора. Ламели на центральной части протектора позволили смягчить шину. что сделало управление автомобилем более комфортным. Шина Кама И 511 отлично подойдёт как для нормальной дороги. так и для бездорожья. Максимальное ограничение скорости на зимней шипованной шине Кама И 511 — 130 км/ч. в соответствии с ГОСТ №4754-97. Средняя масса шины И 511 составляет 10.1 кг.
Подробнее
Нижнекамская шина Кама И 520 Пилигрим — всесезонная радиальная шина с комбинированной конструкцией каркаса и брекера. Основное предназначение шины Кама И 520 Пилигрим — внедорожники. Шина выпускается как в камерном. так и бескамерном исполнении. Масса шины — 17.5 кг. Преимущества шины: отличная управляемость на бездорожье (грунтовая поверхность). Хорошие тормозные качества на асфальте. По цене/качеству шина Кама И 520 Пилигрим является одной из лучших отечественных шин на российском рынке.
Подробнее
Кама Я-245-1 (215/90-15C) - диагональная шина с универсальным рисунком протектора и текстильной конструкцией каркаса и брекера для автомобилей УАЗ – 450; -451М; -452; -469; -3151-01; -3171; -3741; -3972 - (для ТС категорий М. М1. М2. N1. N2). . Допускается использование ездовой камеры 8.40-15. Средняя масса шины без камеры - 22 кг. Средняя масса допускаемой ездовой камеры — 2.00 кг. Обод рекомедуемый/допускаемый -    6L/6J.
Подробнее
Зимняя шина без шипов Кама Флейм создана специально для внедорожников класса 4x4. Шина Кама Флейм оборудована грунтозацепами. позволяющая уверенно двигаться по снежным преградам. Высота шашек шины Кама Флейм позволяет эффективно справляться с водой и грязью. выталкивая её из под шины. Улучшенное сцепление с поверхностью было обеспечено за счёт использования протектора ломаной формы и волнообразных ламелей. Тормозные качества и устойчивость выделяют шины Кама Флейм среди своих конкурентов.
Кама Флейм стала лучшей шиной во время гонок «Байкал-Трофи 2007». На ней был установлен мировой рекорд по скоростному передвижению по льду озера Байкал.
Применение: ВАЗ-2121 “Нива”. ВАЗ-2131 “Нива”
Подробнее
Шина Кама Никола является одной из всесезонных моделей шин Кама. По своим параметрам Кама Никола является аналогом модели Грант. Асимметричный универсальный рисунок позволяет канавкам отводить воду и грязь из под пятна контакта. снижая этим самым риск аквапланирования. Применение: Автомобили ГАЗ. Skoda Octavia. Volkswagen Golf. Ford Focus II. Opel Vectra. Mazda 3. Renault Megan. Audi 100
Подробнее
Продукт Итальяно-германских технологий и дизайна нашел свое воплощение в шине из новой линейки Viatti BOSCO A/T. представленной типоразмерами 215/65R16 98 H и 245/70R16 107 H. Этот инновационный продукт открывает линейку шин класса SUV для кроссоверов и легких внедорожников.
Эти шины разработаны специально для развивающегося сегмента кроссоверов и сочетают в себе комфортность и бесшумность со способностью выдерживать значительные нагрузки. обладающие особенностями по улучшению управляемости. устойчивости и энергоэффективности.
Viatti BOSCO A/T изготовлены по технологии ViaPRO –небольшие наклонные выступы. расположенные в определенной последовательности на стенках продольных канавок снижают полостной резонанс. создающий гул и свист. воспринимаемый человеческим ухом
Переменная жесткость боковины – меняется при изменении скорости – шина адаптируется под дорожное покрытие и позволяет проходить повороты на более высокой скорости
Оптимизированный каркас. смещенные крупные блоки и ребра позволяют более равномерно распределить давление в пятне контакта. что улучшает управляемость и устойчивость на дороге
Измененная форма и твердость поканавочного слоя протектора улучшает управляемость и устойчивость шины на дороге.
Четыре широких продольных и открытые поперечные канавки выводят воду из пятна контакта.
Усиленные блоки внешней секции заметно улучшают управляемость и устойчивость на сухой поверхности и отлично справляются с активным вождением на мокрой дороге.
Технология ViaPRO снижает полостной резонанс и делает ход более тихим
Изогнутые ламели минимизируют неравномерный износ. снижают уровень шума и повышают уровень сцепления
Резиновая смесь изготовлена по технологии ViaMIX с использованием 3-D нано молекул. обеспечивающим полимерную связь в беговой части протектора со сцепными изменяющимися характеристиками. При снижении температуры окружающей среды – протектор становиться более мягким. при повышении температуры воздуха шина становится жестче. Это обеспечивает отличные характеристики при вождении и пониженный износ шины.

Предназначена для эксплуатации на легковых автомобилях повышенной проходимости 4х4 при соблюдении скоростной и нагрузочных характеристик по дорогам с усовершенствованным капитальным покрытием ( I. II и III категории). с усовершенствованным облегченным покрытием ( III. IV и IV-п категорий). переходным ( IV и V категорий).
Подробнее
1 2 3 4 5
Вверх